电车转弯区域需要留出车身空间|快慢车停站差别影响乘车选择|快速公交中央站台连接过街设施

有些快速公交线路分为大站快车和站站停，上车前看清楚。快速公交专用道禁止社会车辆驶入，开车误入会被抓拍。快速公交的专用道在路口一般有优先信号，所以运行更准时。快速公交在一些城市被称作地面上的地铁。赶时间的通勤族很依赖快速公交，因为它的时间比较稳定。快速公交站台一般有屏蔽门，等车门打开再上车。轨道交通的末班车大多在深夜收班，具体时间看各线路公告。各条线路首末班时间不同，换乘时末班车可能衔接不上。有轨电车和轻轨的车厢通常有专门的轮椅位。

轻轨列车在地面段经过道口时，过往行人车辆要停车让行。遇到轻轨或电车故障停车时，听从工作人员疏散，不要自己开门跳下。列车上发现可疑物品，告知工作人员而不是自己处理。大站的出口很多，用地图提前查好离目的地最近的出口。有轨电车站台和公交站常常设在一起，方便换乘。快速公交和普通公交之间的换乘有时有优惠。换乘优惠一般要求在一定时间内完成，并用同一张卡或同一个码。有轨电车夜晚行驶时车灯明亮，行人很容易看到。在轨道沿线散步时，别沿着轨道走。

扶好扶手，列车启动和停车时惯性都比较大。有轨电车常常和社会车辆共用路口，信号灯需要大家一起遵守。电车在路口有专用信号灯，行人别看错灯色。乘坐有轨电车时，下车后走斑马线离开，别直接横穿马路。快速公交站台进出口有时在天桥两端，走错了要绕很远。有些快速公交站台进站和出站是分开的，出口不能进站。快速公交在节假日也正常运营，但班次可能减少。早晚高峰的快速公交会加密班次，等车时间不长。晚上十点以后快速公交的班次间隔会拉长。