夜间交通：夜班车的线路往往覆盖几条主要大道_夜班线路末端接驳影响回家路径

夜班车的线路往往覆盖几条主要大道。出发前确认夜班车停靠的具体站点。夜班车途经的站点比日间线路少。有的夜班线路是环线，方向要看清楚。夜间等车时别一直低头看手机，留意周围环境。独自乘坐夜班车可以把行程告诉家人或朋友。深夜乘车时坐在靠近司机的位置会更安心。夜班车上乘客不多，下车前提前按铃。夜班车的票价有时与日间线路并不相同。夜班车的末段可能不覆盖城郊，要规划好最后一公里。

夜里迷路时，找一个明亮的店铺进去再查地图。夜里的路口司机视线差，过马路要确认车辆真的停下了。穿深色衣服走夜路，在司机眼里几乎是隐形的。手机的手电筒功能，在没有路灯的路段能派上用场。包里放一个小手电，比用手机照明更省电。夜里步行回家，钥匙提前拿在手里，到门口不用翻包。对向车开远光时，眼睛看向右侧路边，别直视灯光。夜里开车特别容易犯困，困了就找地方停下来休息。深夜疲劳驾驶和酒后驾驶一样危险。

地铁临近收班时，部分出入口可能调整开放状态。夜间进出站路径需要结合现场标识确认。主要出入口通常设有醒目的导向信息。出口变化会影响站外接驳位置。接送双方提前沟通可减少站口寻找时间。

旅游旺季部分线路会延长末班时间。不同城市对末班车的定义不完全一样。到了新城市先查清楚末班车的规律。深夜在车站等车时，把包放在身前看好。末班车上偶尔会有临时调度，听清广播内容。晚上回家前先确认最后一班车是几点，能省去很多麻烦。提前规划晚归路线，比到时候临时找车从容得多。加班族不妨把常用的夜班线路记下来。末班车开过以后，城市交通的选项会急剧减少。安排夜间活动时，把返程时间放进计划里。